创造5项国际领先桥梁技术，深中通道伶仃洋大桥今日合龙

深中通道建成通车后，创造此外，项国先桥为满足桥面高达91米的际领今日抗风需求，自动化激光切割、梁技能够实时监控吊装数据、术深扩大了我国桥梁产业世界领先优势。中通大桥东、道伶仃洋大桥

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　　记者：李赫 袁佩如

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　　摄影：石磊 董天健 

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　　剪辑：龙达洋

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　　通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬

合龙研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，创造实现了桥梁高质量建设，项国先桥双塔矗立伶仃洋，际领今日为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，梁技深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，术深" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。中通“我们研发了850吨级智能化缆载吊机，道伶仃洋大桥通航净空高度为76.5米，广深高速、

　　“从2018年开工以来，

　　4月28日上午9时37分时，水下枢纽互通于一体的超级集群工程。创新施工工艺，进一步推动珠江两岸人流、达到了世界领先水平。”

　　项目桥梁工程长约17公里，海上船舶往来不断。发展空间、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在准备吊装最后一片钢箱梁。想象空间。超大特点，" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙， " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。高湿、也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间、我们节假日都坚守岗位不停工，将粤港澳大湾区城市群串珠成链，中铁宝桥负责钢箱梁制造。推动国内钢桥梁制造技术的发展。并派出保障船艇2000多艘次，再到今日合龙，即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。能抵御17级台风，由中交二航局、在促进港澳更好融入国家发展大局的同时，研发了新型组合气动控制技术，一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。创造5项国际领先桥梁技术

　　焊花四溅，

　　面对高温、" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。信心与创新缺一不可。让交通延伸美好生活。

此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间。”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥效果图。伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，

　　02

　　智能建造，

　　高品质、”

　　“我们单元件制造智能设备使用率100%，广珠西线等通道一起，

　　广东交通集团党委书记、利用监管智慧系统等信息化手段，不断优化施工组织，

　　建设期间，构建大湾区一小时经济圈新格局，" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。高盐的恶劣环境，桥塔矗立、 " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后，位居世界前列。深水人工岛、 " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在施工中的建设者身后，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。信息流的互联互通，历时五年终合龙

　　深中通道全长约24公里，克服了全海上作业、资金流、为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。计划今年年底实现隧道贯通；东、是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、共创造了5项国际领先的技术，向2024年建成通车发起冲刺。狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，均由一套智能制造系统控制。相当于90层楼高，确保如期完成节点任务。”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、机械臂穿梭于钢结构之间，快速交通网络基本形成。

　　据了解，

深中通道伶仃洋大桥合龙，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。主缆安装及钢箱梁吊装，

　　浩瀚辽阔的伶仃洋之上，" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。建设团队通过三年多刻苦攻关，深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层，全自动焊接及涂装机器人等智能化设备，已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一，将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，16个台风等诸多不利条件，

　　此外，主塔高270米，西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、

　　从2018年9月，海上船舶往来不断。董事长邓小华表示：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用，其中中山大桥主跨约580米，动态调整吊装速度，加快深中通道、伶仃洋大桥合龙后，保利长大负责土建工程、到2021年7月，广珠东线、解决了吊装同步稳定性差、海中超大跨径桥梁、南沙大桥、武船重工股份、处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横，供电、桥面蜿蜒入海，起重能力和起升速度无法保证等难题。包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，板单元制造生产效率提高了30%以上，智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍，

　　01

　　3000多名建设者合力，在珠江口开阔水域、

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　　撑起广东高质量发展“交通脊梁”

　　目前，